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GPS發(fā)展方向和未來

      未來的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)和市場將伴隨著技術(shù)的演進(jìn)和推動(dòng),呈現(xiàn)出更廣闊的發(fā)展前景。

在導(dǎo)航層面,我們預(yù)測會(huì)有如下的發(fā)展趨勢:        

       動(dòng)態(tài)交通信息是導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心推動(dòng)要素,較歐美和日本不同,中國的導(dǎo)航產(chǎn)品目前還停留在靜態(tài)導(dǎo)航階段,從本質(zhì)上只解決了“如何從A點(diǎn)到B點(diǎn)”的問題,而沒有解決“從A點(diǎn)到B點(diǎn),怎么走更快”的問題。而據(jù)對最終消費(fèi)者/潛在消費(fèi)者的調(diào)查,后者正是用戶最感興趣的導(dǎo)航功能。以歐美日的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看,正是因?yàn)閯?dòng)態(tài)交通信息的出現(xiàn)和完善,加速推動(dòng)了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的快速增長。


        由于有服務(wù)中心的配合,大大減輕了車載終端的壓力,同時(shí)可以提供更周到全面、專用化和公眾性的服務(wù)。車輛信息系統(tǒng)代表了車輛應(yīng)用系統(tǒng)重要的發(fā)展方向,勢必在將來數(shù)年內(nèi)出現(xiàn)蓬勃發(fā)展的傾向。


        導(dǎo)航與通信技術(shù)將全面融合。導(dǎo)航與通信融合的最典型代表是在蜂窩手機(jī)中整合導(dǎo)航功能,將其功能嵌入手機(jī)。A-GPS(AsistedGPS)技術(shù),即用通信網(wǎng)絡(luò)輔助GPS實(shí)現(xiàn)快速與惡劣環(huán)境(包括室內(nèi))條件下的定位,此定位技術(shù)可用于不同的環(huán)境。


        導(dǎo)航終端發(fā)展將進(jìn)一步向輕便化發(fā)展。導(dǎo)航終端的發(fā)展在近年來相當(dāng)迅速,而且出現(xiàn)了向小型化、輕便化發(fā)展的傾向。隨著芯片等硬件技術(shù)的不斷完善,導(dǎo)航終端在技術(shù)上已經(jīng)可以做得更為小型化。

(洪麓豐)

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