夜晚，道路上瘋狂穿梭的渣土車(chē)

違法行駛的渣土車(chē)

　　□記者楊勇/文圖

　　核心提示

　　短短的幾年中，房地產(chǎn)建設(shè)高潮迭起，省會(huì)鄭州的水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)一夜之間增加很多。它們?cè)诔鞘薪值郎峡癖?，頻頻肇事，讓人心驚膽戰(zhàn)。人們看見(jiàn)水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)都是盡量躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但是仍有些人防不勝防，或者“膽敢”與這些車(chē)輛“搶道”，最終遭遇不測(cè)。

　　從去年7月份至今，鄭州市8個(gè)部門(mén)聯(lián)手治理渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)，使這些車(chē)輛趨向規(guī)范；同時(shí)，隨著房地產(chǎn)降溫，渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)在街頭出現(xiàn)的頻率有所降低。

　　盡管如此，水泥罐車(chē)與渣土清運(yùn)車(chē)肇事的情況仍然時(shí)有發(fā)生。有市民稱(chēng)，鄭州市還應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)，避免悲劇重演。

　　措施：多管齊下規(guī)范運(yùn)行

　　5月30日23時(shí)，鄭州市大學(xué)路航海路口，一輛水泥罐車(chē)和兩輛渣土清運(yùn)車(chē)按照信號(hào)燈依次通過(guò)路口。車(chē)輛起步時(shí)，司機(jī)猛地加大油門(mén)，在百米之外的居民樓內(nèi)，記者可以清晰地聽(tīng)到馬達(dá)的轟鳴聲。

　　居住在路口附近的羅先生說(shuō)，大學(xué)路和航海路沿線工地多，水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)通過(guò)率非常高。“往年的這個(gè)時(shí)候，車(chē)輛的轟鳴聲不斷，讓人無(wú)法入睡。但今年由于房地產(chǎn)形勢(shì)不太好，渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)也少了很多，但噪音還是比較大。另外，車(chē)速很快，很容易引發(fā)交通事故。”

　　在路口附近巡邏的鄭州市公安局交巡警三大隊(duì)民警說(shuō)，從去年開(kāi)始，渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)管理混亂的情況得到改觀。目前，渣土清運(yùn)車(chē)的頭上都安裝了類(lèi)似于出租車(chē)車(chē)頂?shù)臒粝?，統(tǒng)一標(biāo)示，以便于統(tǒng)一管理。同時(shí)，渣土清運(yùn)車(chē)車(chē)頂還加裝了蓋板，防止渣土拋灑?！皥?zhí)法部門(mén)也加大了監(jiān)督處罰力度，這些渣土清運(yùn)車(chē)輕易不敢超載和拋灑，途經(jīng)的路面也干凈了不少?！痹撁窬f(shuō)。

　　鄭州市公安局交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年7月份開(kāi)始，鄭州市政府對(duì)暢通辦、城市管理局、公安局、建委、重點(diǎn)項(xiàng)目辦、拆遷辦、數(shù)字化監(jiān)督管理中心、各區(qū)政府等8個(gè)責(zé)任主體單位的相關(guān)工作進(jìn)行分工，要求嚴(yán)格治理渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)。

　　在這8個(gè)責(zé)任主體單位中，公安局負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)證駕駛、無(wú)行車(chē)證、無(wú)車(chē)牌照和已到報(bào)廢年限的建筑渣土清運(yùn)車(chē)的查處工作；充分發(fā)揮電子監(jiān)控作用，發(fā)現(xiàn)無(wú)牌車(chē)、未密封運(yùn)輸、不按照規(guī)定路線和時(shí)間段行駛的車(chē)輛，必須嚴(yán)格依法處罰。

　　據(jù)該支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)統(tǒng)一治理，合法建筑工地的渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)都有了統(tǒng)一的標(biāo)志，每輛都會(huì)被裝上GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格約束這些車(chē)輛按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間、規(guī)定速度從事運(yùn)輸活動(dòng)?！耙勒誈PS信息，有關(guān)部門(mén)還可隨時(shí)對(duì)違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行記錄，并督促整改或處罰?！睋?jù)該支隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　雖然鄭州市的水泥罐車(chē)、渣土清運(yùn)車(chē)管理趨于規(guī)范，但涉及此類(lèi)車(chē)輛的交通事故還時(shí)有發(fā)生，且一旦發(fā)生都較為引人注意，后果較嚴(yán)重。

　　鏡頭一：

　　3月12日凌晨，鄭東新區(qū)白莊街與宏偉街交叉口處，一輛渣土清運(yùn)車(chē)將一個(gè)行人當(dāng)場(chǎng)撞死，司機(jī)沒(méi)有停車(chē)便匆匆逃逸。警方隨即連夜展開(kāi)排查，在清晨時(shí)分找到肇事車(chē)輛后，肇事司機(jī)迫于壓力投案自首。

　　3月12日3時(shí)12分接到報(bào)警后，民警趕到白莊街與宏偉街交叉口西100米處的事故現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一名男子倒在快車(chē)道上，已經(jīng)身亡，身上可以看出有車(chē)輪碾壓的痕跡。隨后，鄭州市公安局交巡警支隊(duì)指派民警趕來(lái)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，制訂了偵破方案。

　　經(jīng)調(diào)查，死者冉某為事故地點(diǎn)附近“七里灣”工地的工人，通過(guò)目擊者提供的線索，確定肇事車(chē)輛為紅色重型自卸貨車(chē)，號(hào)牌不詳。民警調(diào)取事發(fā)路口附近的電子監(jiān)控資料，通過(guò)比對(duì)確定肇事車(chē)輛為一輛紅色后八輪貨車(chē)。

　　警方隨即對(duì)鄭東新區(qū)各工地展開(kāi)地毯式排查。直到5時(shí)40分，民警排查到熊兒河路與東風(fēng)南路交叉口附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛號(hào)牌為豫AL1856的紅色重型自卸貨車(chē)停在路邊，當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)無(wú)人，但該車(chē)右后輪胎上有血跡，車(chē)頭有明顯碰撞痕跡，經(jīng)過(guò)提取血樣比對(duì)，確定為肇事車(chē)輛。民警隨即根據(jù)車(chē)輛信息找到車(chē)主，并了解到司機(jī)田某有重大作案嫌疑。6時(shí)40分，司機(jī)田某趕到鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)投案自首。

　　鏡頭二：

　　4月23日，一輛載有水泥的罐車(chē)，在躲避前方車(chē)輛時(shí)，因剎車(chē)失靈引發(fā)7車(chē)連環(huán)相撞事故，后沖進(jìn)路中間的隔離帶內(nèi)滑行近40米才停下。

　　4月23日17時(shí)30分，鄭少高速公路距離鄭州出站口7公里處的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，一輛紅色的水泥罐車(chē)騎在路中間的隔離帶上。隔離帶里的柏樹(shù)被碾得凌亂不堪，十余根藍(lán)色的護(hù)欄斷裂后掉在地上。罐車(chē)的車(chē)頭面目全非，前擋風(fēng)玻璃全部碎裂。

　　罐車(chē)前方5米處，停放著一輛尾部嚴(yán)重受損的黑色本田轎車(chē)。在其右側(cè)，一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車(chē)與一輛銀灰色的面包車(chē)撞在一起，兩車(chē)的尾部都有明顯的撞擊痕跡。距離罐車(chē)后方50米處，分別停著一輛三菱轎車(chē)、一輛桑塔納轎車(chē)和一輛面包車(chē)。三輛車(chē)的車(chē)身都被撞得坑坑洼洼。

　　據(jù)停在最后面的面包車(chē)司機(jī)講，16時(shí)30分許，他駕車(chē)在高速公路上正常行駛時(shí)，水泥罐車(chē)突然從后面沖了過(guò)來(lái)，撞了他的車(chē)后又連撞了前面的幾輛車(chē)，最終沖進(jìn)隔離帶里滑行了近40米才停下。

　　水泥罐車(chē)司機(jī)張某說(shuō)，他是新密人，下午拉著一罐水泥往鄭州的一家工地送。他的罐車(chē)總重43噸，當(dāng)時(shí)正在路上行駛，突然他看到前方有輛車(chē)出了事故要停車(chē)，就趕緊剎車(chē)避讓。“罐車(chē)太重，俺急剎車(chē)根本剎不住，車(chē)子失控后就撞了前面的車(chē)?！睆埬痴f(shuō)。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交警介紹，此次7車(chē)連環(huán)相撞事故，造成3人受輕傷。

　　近幾年，由重型車(chē)輛尤其是水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)引發(fā)的交通事故增多，現(xiàn)場(chǎng)多慘不忍睹，許多市民反映在路上看見(jiàn)水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)就害怕。鄭州市公安局交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在治理渣土清運(yùn)車(chē)和水泥罐車(chē)方面雖然取得了一定成效，但交通安全這根弦時(shí)時(shí)要緊繃，一刻都不能放松。

　　據(jù)調(diào)查了解，水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)肇事的主要原因是車(chē)輛超載、超速及右轉(zhuǎn)不注意避讓行人，并且司機(jī)普遍存在疲勞駕駛現(xiàn)象。水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)車(chē)頭高、車(chē)體重、車(chē)身長(zhǎng)，車(chē)輛右側(cè)的前輪處依然存在視覺(jué)盲區(qū)。當(dāng)一個(gè)人與水泥罐車(chē)和渣土清運(yùn)車(chē)車(chē)頭并行時(shí)，駕駛室內(nèi)的司機(jī)幾乎看不到行人。同時(shí)，車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)易傾倒，司機(jī)一旦操作不規(guī)范，就容易釀成事故。

　　為預(yù)防涉及渣土清運(yùn)車(chē)的事故發(fā)生，鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)嘗試給渣土清運(yùn)車(chē)戴上“光明帽”——在這些車(chē)輛的駕駛室頂上安裝一個(gè)燈箱，將車(chē)牌號(hào)印在燈箱上，在燈光的照射下，車(chē)牌號(hào)清清楚楚。

　　鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，“光明帽”就像是渣土清運(yùn)車(chē)的“緊箍咒”，如果車(chē)輛闖紅燈，“電子眼”也可以拍到，減去了不少安全隱患。

　　此外，民警也提醒市民，警方在加大治理力度的同時(shí)，也希望市民注意自身防范，在遇到渣土車(chē)和水泥罐車(chē)時(shí)要盡量避讓?zhuān)绕湓谶@些車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要與其保持安全的距離，避免車(chē)輛司機(jī)因視覺(jué)盲區(qū)釀成交通事故。

整理：洪麓豐