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本網(wǎng)訊 通訊員 張璐 韓建飛 報道 “上個季度，我局現(xiàn)場反違章檢查次數(shù)由原來的月均82場次提升至107個場次以上，現(xiàn)場稽查覆蓋率提升30%多。”10月9日，浙江慈溪市供電局安監(jiān)部門的工作人員在進行季度工作總結時得出這樣一個數(shù)據(jù)。此次現(xiàn)場稽查次數(shù)的大大提升得益于該局充分利用車輛GPS定位系統(tǒng)。
　　據(jù)了解，慈溪市供電局現(xiàn)場施工作業(yè)地點錯綜復雜，特別是接進戶線和裝表接電等小型工程作業(yè)地點往往地處偏僻的農(nóng)村，很多稽查人員必須要大量的時間精力耗費在道路摸索上。有時候由于工作計劃臨時調整，還出現(xiàn)稽查人員趕到現(xiàn)場后工作已經(jīng)結束，或是轉換地點的情況，這些現(xiàn)象都大大降低了反違章稽查工作的效率。自去年12月...

  “請行駛在七賢路、建設路上的056、089前往金陽廣場，與消夏晚會工作組接頭，負責運送凳子。”這是文廟街道黨政辦主任根據(jù)GPS定位監(jiān)管圖像在調度車輛。近日，山東寧陽文廟街道對所有公務用車全部安裝了GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，通過GPS定位當好“公車管家”，街道公車調度水平不斷提高，駕乘人員行為得到有效約束，公車私用現(xiàn)象得到明顯遏制，實現(xiàn)了公車管理智能信息化。　　一是“GPS＋屏幕監(jiān)控”，解決了“找不著令不動”的難題。通過GPS系統(tǒng)管理服務平臺，街道隨時掌握外出公車所在位置、行駛路徑、行駛速度、耗油量等運行狀況，鼠標一點，就知道每一輛車當前的狀態(tài)，解決了以往公車出門后調度難的問題，能快...

近日，一篇題為《云南農(nóng)業(yè)執(zhí)法車假期現(xiàn)身老撾》的帖子在各大社區(qū)、微博廣為流傳。楚雄州委外宣辦、楚雄州政府新聞辦表示，駕駛云E84547車輛的趙朝魏系楚雄州農(nóng)業(yè)局執(zhí)法支隊支隊長，此次出境未向楚雄州農(nóng)業(yè)局領導報告，屬個人行為并公車私用，目前當事人已先行免職，待情況調查清楚后再做處理。
之前，公車私車還僅僅局限于國內，比如送子女上學，或者外出游玩，此次云南楚雄州農(nóng)業(yè)局公車私用的“境外行”，讓人大跌眼睛。客觀說，對于此次公車私駕事件，楚雄相關方面的應對還算及時，在化解公共危機方面，有值得稱道的地方，一是揭短而不偏袒，主動承認了公車私駕，而沒有進行捂蓋；二是及時對涉事人員進行了紀律處分，既對事件本身有了...

秸稈焚燒一直是濟南空氣質量的重要隱患。今秋，濟南引入GPS定位儀全天候監(jiān)控秸稈禁燒。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù)，9月4日至10月7日，濟南空氣質量連續(xù)1個多月保持二級良以上水平。
　　為防止“狼煙”進城，濟南市秸稈禁燒辦公室組建以環(huán)保部門為主，交通等部門參與的禁燒監(jiān)察隊伍，從9月20日開始進駐各縣(市)區(qū)。監(jiān)察組配備GPS定位儀等巡查設備，對機場周邊、城區(qū)周邊和高速公路、主要交通干線兩側進行重點巡查。監(jiān)察人員在整個禁燒期間保持24小時值班，十一期間，全市未發(fā)生秸稈焚燒現(xiàn)象。據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)計，截至10月7日，濟南市區(qū)空氣質量二級和好于二級天數(shù)累計達到246天。
整理：洪麓豐

  出站前必須持有檢驗合格證，車身必須粘貼反光標識，必須安裝使用GPS，大力推行后半夜的3個小時停車休息，不同公路等級實行限速行駛。這是記者昨日從呼和浩特市道路交通安全工作領導小組辦公室了解到對營運客車的新要求，以預防重特大道路交通事故的發(fā)生。
    據(jù)呼市道路交通安全工作領導小組辦公室負責人介紹，對汽車客運站的安全監(jiān)督必須加強，客運車每日出發(fā)前，要嚴格車輛安全檢驗，檢查全球定位系統(tǒng)GPS的良好程度，檢驗合格方可出站，客運場站要按需配備安全監(jiān)督員。客運車輛出站前必須持有交通運輸部門統(tǒng)一印制的檢驗合格證，由安全監(jiān)督員、司乘人員向乘客講解安全逃生知識。營運客車要全部粘貼反光...